新款ES6亮相2023上海车展,NT2平台电驱动赋予非凡性能   浏览:467  回复:0
返回本版 发表帖子 收藏 上一篇 下一篇
长点点 1 楼 2023/5/26 9:38:11
4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心隆重开幕。作为参展的自主高端新势力品牌,蔚来在本次车展上重磅亮相了搭载NT2平台电驱动系统的新款ES6等车型。

新款ES6基于NT2平台打造,根据工信部公示的数据,其车身长宽高分别为4854*1995*1703mm,轴距达到2915mm。外观上,根据上海车展的实车来看,新款ES6采用了蔚来全新的家族式设计,车顶中央有激光雷达传感器,前脸采用封闭式格栅、分体式LED大灯模组,以及细长的日间行车灯,整体设计具有高度的延续性、统一性;内饰则延续了大尺寸中控屏、Nappa真皮、高清行车记录仪、HUD抬头显示,以及NOMI车载人工智能等配置。

在最核心的动力系统上,虽然蔚来官方并没有给到具体的信息,但外界猜测新款ES6可能会采用与ET5类似的动力方案。原因也不难理解,现在NT2平台电驱动系统有两套功率方案,高功率方案给旗舰车型用,低功率方案给中高端车型用,蔚来驱动科技不可能再设计一套新的方案,毕竟汽车行业有规模效应,这样做的成本太高。

NT2平台电驱动系统两套方案的具体参数是,ET7、新款ET7、ES7、新款ES8、EC7采用的高功率方案,由前180kW永磁电机、后300kW感应电机组成,可实现480kW峰值功率、850N·m峰值扭矩的输出;ET5采用的低功率方案,由前150kW感应电机、后210kW永磁电机组成,可实现360kW峰值功率、700N·m峰值扭矩的输出。

ET5动力参数
蔚来驱动科技在180kW永磁电机和210kW永磁电机上,都使用了碳化硅功率模块作为电机控制器,以此来提升电机的效率和功率密度,这使得NT2平台电驱动系统相较于前一代,功率和扭矩的输出都实现20%以上的提升。基于此,蔚来所有的NT2平台车型,零百公里加速在同级中都属于领先水平。其中,ET7、EC7仅需3.8秒;23款ET7、ES7仅需3.9秒;ET5仅需4秒;新款ES8仅需4.1秒。

ET7动力参数
可以发现,搭载同一套方案的ET7、ES7,虽然前者属于中大型轿车、后者属于中大型SUV,但零百公里加速仅相差0.1秒。以此作为参考的话,中型轿跑ET5零百公里加速仅需4秒,如果新款ES7采用了和它一样的方案,百公里加速或许只需要4秒出头,在同价位车型里属于比较领先的水平。

值得一提的是,得益于蔚来驱动科技在永磁电机中应用了碳化硅技术,NT2平台新车不仅性能提升显著,续航、NVH同样有比较明显的提升。换句话说,虽然现在有越来越多零百公里加速4秒左右的中型纯电SUV上市,但新款ES6大概率依然可以凭借出色的综合体验,在激烈的市场竞争中脱颖而出。此外,蔚来越发完善的充换电生态,也会进一步提升新款ES6的竞争力。

根据蔚来官方的消息,新款ES6将会在5月中下旬正式上市,届时会公布具体的产品售价,以及销售政策。更具体的信息,我们不妨拭目以待。

2012-2014 bbs.mzuc.com.cn 站务QQ1:80311649 站务QQ2: 156965609 Powered by zuoju Processed in 00.26 second(s)