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长点点 |
1 楼
2023/6/14 3:23:45
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5月24日，蔚来智能电动中型SUV全新ES6正式上市，新车售价36.8万-42.6万元，提供75kWh和100kWh电池包两种版本。而如果采用BaaS电池租赁方案购车，全新ES6起售价仅为29.8万元，75kWh和100kWh电池包每月租金分别为980元、1680元。从产品定价来看，全新ES6相比2022款ES6起售价低1.8万元，顶配车型则要低5.8万元，这无疑会让全新ES6的综合竞争力进一步提高，从而帮助蔚来实现销量的复苏。
最新数据显示，蔚来5月交付新车6,155台，其中高端智能电动SUV交付2,396台，高端智能电动轿车交付3,759台。1-5月，蔚来共交付新车43,854台，同比增长15.8%。可以看到，蔚来今年的市场表现在头部新势力中并不突出。作为对比，理想5月份交付量为28,277辆，是蔚来的4倍多。对于销量的下滑，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，在4月份上海车展开幕前夕的媒体沟通会上戏称：“如果蔚来接下来还是每个月1万销量的话，我和秦力洪（蔚来联合创始人、总裁）都要去找工作了。”
事实上，蔚来现在的销量困境，很大一部分原因来自产品处于迭代期。在上海车展现场，秦力洪表示，由于蔚来正处于产品切换阶段，能够交付的产品只有ET5和ES7。也就是说，在全新ES7、ES6等车型还没有正式交付时，是处于需求被压抑的状态。要知道，ES6在2022年上险量4.2万辆，占蔚来全年销量的34%，超过全部销量的1/3。那么，全新ES6能不能带领蔚来实现市场的强势复苏？
答案是机会很大。全新ES6相比2022款ES6可谓是全面升级。首先是尺寸，全新ES6采用“Design for AD”设计理念，轴距更长、车身更宽、高度更低，展现出更加动感的姿态。值得一提的是，虽然全新ES6车高降低55毫米，但通过座舱布置的整体优化，后排头部空间增加75毫米，舒适感反而是有所提升的。此外，全新ES6还带来了全新升级的女王副驾，可谓是豪华感拉满。
其次是动力，全新ES6标配蔚来驱动科技自主研发的NT2平台电驱动系统，拥有前150kW异步感应电机，后210kW永磁同步电机，最大功率360kW，最大扭矩700N·m，零百公里驾驶仅需4.5秒，在所有中型SUV车型中属于非常领先的水平。不止动力，NT2平台电驱动系统的永磁同步电机为第二代产品，蔚来驱动科技通过碳化硅技术的应用，对电机的效率与功率密度进行了改善，这也使为何全新ES6，以及其他NT2平台车型，动力有显著提升的同时，续航也能保持不变，或者有小幅度提升。
全新ES6的主要竞争对手是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等同级豪华品牌的燃油SUV车型。如果按照产品力进行价值标定的话，全新ES6拥有比BBA同级产品多出10万元的价值。与此同时，随着蔚来充换电网络建设的进一步完善，其作为纯电车在续航上的短板也正在被不断补足。
ET5上市初期，李斌就宣布其销量将会超过宝马3系，当时外界都认为李斌表达此观点是出于宣传需求，但最后ET5却兑现了承诺。可以期待的是，随着全新ES6大规模交付，其后续也有可能继续超越BBA同级车型，并帮助蔚来实现销量的复苏。 |
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